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淺談鈑金加工技術的節能降耗

2020-04-15

隨著鈑金加工制造業的飛速發展,鈑金加工技術的精度和數量不斷提高,以滿足社會各個領域對各種加工零件的需求。 鈑金加工行業提供的產品通常具有多品種,多批次,小批量,不合格的特點,伴隨著加工成本的急劇上升和加工能力的不足。 因此,如何協調多種類型,小批量,短交貨期和低成本生產模式,即如何在保證產品質量的前提下盡可能降低成本和提高效率,是我們從業人員面臨的問題。 需要考慮和解決。

鈑金加工的能耗和效率分析

加工中的問題

在定制鈑金加工企業中,公司經理更加重視精密鈑金加工的準確性和加工能力。 通常的想法是零件是否可以加工,并且通常會忽略加工零件的成本。 同時,工藝技術人員在準備加工工藝的過程中往往更注重加工性和工藝性,這使得零件加工方法更簡單,更快,更準確?!捌嚒焙推渌F象很容易造成人員,設備和能源的浪費。

處理中的問題

在實際的生產過程中,由于行業本身的特殊性,許多車間經理通常會在大型設備上安排小型工件,以便抓緊任務并完成計劃,或者啟動多個設備以同時生產相同的產品。 無疑,這是巨大的能源浪費。


鈑金加工

鈑金加工的節能和效率提高

正確調整零件的工藝路線

與大多數公司一樣,我們公司的工藝路線和工藝卡均嚴格按照工藝標準進行編制。 在實際生產中,確實符合傳統和規則,但是在能源和效率方面仍有許多方面可以改進。

以我公司的一部分為例,其原始加工技術是在剪切機下加工一塊2mm×1250mm×2000mm的毛坯,并對CNC刀塔進行沖壓。 該部分需要轉塔沖孔四個側面和2-φ10.5mm的孔。由于需要打孔所有四個側面,因此加工時間更長,并且由于轉塔的沖孔性能,材料配額也很大。(將一部分打孔,將一部分重疊)。 經過現場操作觀察后,決定直接從切割機切割成小成品。 炮塔打孔器只需要打兩個斜邊和2-φ10.5mm的孔(圖2)。 優化前刀塔以沖壓單個零件需要31秒,而優化工藝后僅需10秒。 加工內容從原來的四個側面和2-φ10.5mm孔的沖孔更改為僅兩個傾斜邊緣和2-φ10.5mm孔的沖孔。 沖壓長度可減少544mm,從而提高了生產效率并減少了模具的磨損。 同時,不需要轉塔沖孔和沖孔,并且材料落料不需要考慮沖孔量和零件重疊。 零件的材料配額從0.372kg減少到0.238kg,減少了36%。

適當使用工具

在實際的生產過程中,由于公司的種種制約,自動化程度不夠高,加工效率低,勞動強度大。 如果設計了適當的工具并用于批量生產和精簡生產工件,則可以大大改善這種現象。 在實際生產中,加工車間的數控折彎組的工作是工信部的重點和難點。 為了提高生產效率和產品質量并積極維持供應,工信部的工作人員經常需要每天大班工作以增加生產時間, 增加產量。


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